


ត្រាក់ទ័រ 15 តោននេះគាំទ្រការជួបប្រជុំគ្នាដោយផ្ទាល់នៃឯកសារភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ជីកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ រួមបញ្ចូលការភ្ជួររាស់ ការច្រូតកាត់ ការរើដី និងការជីកកកាយក្នុងមួយឯកតា។ មិនត្រូវការការទិញឧបករណ៍ជីកកកាយឯករាជ្យបន្ថែមទេ ដោយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការវិនិយោគឧបករណ៍ជាង 30% សម្រាប់កសិដ្ឋាន និងក្រុមសាងសង់។
ផ្លូវដែកកៅស៊ូដែលបានពង្រឹងយ៉ាងទូលំទូលាយបំបែកទម្ងន់រាងកាយ 15-តោនឱ្យស្មើគ្នា ដោយផ្តល់នូវការក្តាប់ខ្លាំងនៅលើដីភក់ ភ្នំ និងទន់។ នៅពេលដែលដៃជីកពង្រីកសម្រាប់លេណដ្ឋាន ឬកម្រិតដី តួទំនាញនៅកណ្តាលទាបនឹងលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការគាស់ដោយផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការជីកដែលមានស្ថេរភាពជាងត្រាក់ទ័រកង់ដែលបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍ជីក។
Euro Stage V ទាប-ការបំភាយឧស្ម័នខ្ពស់-ម៉ាស៊ីនកម្លាំងបង្វិលជុំមានមុខងារបី-ថាមពលនៅទំនេរ-របៀបសន្សំ។ សូម្បីតែនៅពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនជីកបន្តរយៈពេល 8 ម៉ោងក៏ដោយ ក៏ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះ 12% បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងត្រាក់ទ័រ 15 តោនស្រដៀងគ្នា ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃនៃគម្រោងជីក។
ទំហំធំទូលាយ និងប្រសើរ
កម្ពស់កាប៊ីនឡើងដល់ 2750 មីលីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទំហំខាងក្នុងធំទូលាយ។ ប្លង់ទាំងមូលគឺសមហេតុផល ដែលនាំមកនូវកន្លែងប្រតិបត្តិការដ៏ធំទូលាយសម្រាប់អ្នកបើកបរ។
ទិដ្ឋភាពដ៏ល្អ និងចំណុចខ្វាក់ទាប
កញ្ចក់ធំ-ផ្ទៃត្រូវបានទទួលយកនៅជុំវិញកាប៊ីន។ រួមផ្សំជាមួយនឹងការរចនាតួខ្លួនតូច មុំមើលគឺធំទូលាយ ហើយចំណុចងងឹតដែលមើលឃើញត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។
បរិយាកាសការងារប្រកបដោយផាសុកភាព
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពេញលេញ វាដឹងពីសីតុណ្ហភាពថេរនៅខាងក្នុងកាប៊ីន។ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធស្រូបទាញ និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន រំញ័រ និងសំលេងរំខានត្រូវបានញែកដាច់ពីគ្នាបានយ៉ាងល្អក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ បំបាត់ភាពអស់កម្លាំងសម្រាប់ការងារយូរ-ម៉ោង។
ប្លង់គ្រប់គ្រង ergonomic
កុងសូលបញ្ជាត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាម ergonomics ។ ចំណុចទាញប្រតិបត្តិការ និងឧបករណ៍ត្រូវបានរៀបចំដោយសមហេតុផល ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ និងការឆ្លើយតបរសើប ងាយស្រួលសម្រាប់ប្រតិបត្តិករថ្មីក្នុងការចាប់ផ្តើម។
ប្រសិទ្ធភាពសុវត្ថិភាពខ្ពស់។
បានសាងសង់ឡើង-នៅក្នុងរមៀល ROPS-លើរចនាសម្ព័ន្ធការពារ និងការរចនាការការពារសុវត្ថិភាព។ រចនាសម្ព័ន្ធកាប៊ីនរឹងមាំអាចការពារការរងរបួសដែលបណ្តាលមកពីវត្ថុធ្លាក់ឬការរអិលដោយចៃដន្យ។
|
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការ |
||
|
ទំងន់ប្រតិបត្តិការ |
១៥ តោន |
|
|
សមត្ថភាពដាក់ធុង (M³) |
0.6 |
|
|
ល្បឿនធ្វើដំណើរ (Km/H) |
2.9/4.6 |
|
|
ភាពអាចចាត់ថ្នាក់ (ដឺក្រេ) |
30 |
|
|
Bucket Max.Diggging Force (KN) |
91 |
|
|
Arm Max.Digging Force (KN) |
55 |
|
|
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន |
រថយន្ត ISUZU GJ-4JJ1XKSC01 |
|
|
ថាមពល/ល្បឿនបង្វិល (KW/Rmp) |
85/2200 |
|
|
សម្ពាធប្រព័ន្ធ (MPa) |
32 |
|
|
ជួរធ្វើការ |
||
|
កម្ពស់ជីកអតិបរមា (មម) |
8540 |
|
|
អតិបរមា។ កម្ពស់ការបោះចោល (មម) |
4058 |
|
|
ជម្រៅជីកអតិបរមា (មម) |
5095 |
|
|
ជម្រៅជីកបញ្ឈរអតិបរមា (មម) |
5100 |
|
|
កាំជីកអតិបរមា (មម) |
8000 |
|
|
កាំយោលអប្បបរមា (មម) |
2445 |
|
|
វិមាត្រ |
||
|
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) |
7737*2500*2845 |
|
|
កម្ពស់កាប៊ីន (មម) |
2750 |
|
|
Sproket ទៅ Idler (មម) |
2950 |
|
|
ចម្ងាយអ័ក្ស (មម) |
2000 |
|
|
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) |
400 |
|
|
កាំបង្វិលកន្ទុយ (មម) |
2340 |
|

ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន


ស្លាកក្តៅ: អេស្កាវ៉ាទ័រស្ទូចមធ្យម 23 តោន, ប្រទេសចិន 23 តោន ឧបករណ៍ជីករណ្ដៅមធ្យម ក្រុមហ៊ុនផលិត, អ្នកផ្គត់ផ្គង់, រោងចក្រ

